巴罗岛的港口
巴罗岛距离大陆30海里（约60公里），丹皮尔港约75海里的西部。这也是家里的Gorgon项目。
港位于巴罗岛的东海岸。其限制包括关于手推车海岛东海岸印度洋的高水位标记的水东的部分和含有从北纬20的交点具有7海里（13千米）的半径的圆的弧内°46' 50" S和东经115°27' 54" E。
对在巴罗岛的材料卸载设施和厂区LNG码头找回来的鸟瞰图。
限制进港
水手请注意，进入手推车海岛的端口被限制和权限必须首先从手推车海岛海洋控制器上VHF频道10进入端口限制之前获得。港口有24小时的海事甚高频无线电值班。
进港受到限制，巴罗岛港口船长的控制下通过非工程船舶由于广泛血管活性制作导航，恕不另行通知，危险。海事通信运营商 |
港口船长 |
| 巴罗岛飞行员 电话：+61 8 9184 3545/3546/3547/3655 barrowpilot@chevron.com |
导频登机地面位于北纬20°48.6'S附近和经度115°36.0'E。
所有的巴罗岛港口范围内作业的船舶应具有板载下的许可海洋试点运输和引航（港口和港口）规例1966年由交通运输西澳大利亚发行部，除非该船只的主适用于巴罗岛的港口有效引航豁免证书。
由于每运输和引航（港口和海港）规例1966年，唯一的船只从与符合要求的豁免是：
- 战争的容器;要么
- 任何女皇陛下的国家或殖民地，或者是国家的英联邦，即从事非商业航程成员的任何国家的政府拥有的船舶;要么
- 与整体的不超过35米的长度的容器;要么
- 在非商业的航行训练船;要么
- 上的非商业航行的船只，其中是或在CEO的判断的情况下免除;要么
- 大师的指挥下，一个容器谁就有关的引航区域的持有有效证书
拖轮，引航艇和巴罗岛的港口内的其他工艺操作的大师，须持有由港口船长发出的地方性知识的证书。本地知识考试可以下载这里。
当完成本地知识考试，申请人应参考港口信息指南，以及检疫和环境，补充的巴罗岛港口信息手册。这些文件都位于此页面上的参考信息和文件部分。
将您所完成的问卷交给海事监督与合格证书和远洋医疗的有效副本。
VHF |
渠道 |
分配 |
评论 |
8 |
BWI |
拔河运动频道 |
要仅拖船经营使用。 |
9 |
BWI |
拔河运动频道 |
只有巴罗岛引航作业。 |
10 |
BWI |
港口经营 |
到可用于一般海港呼叫和建立容器和/或所述端口之间的初始通信。港口内的所有船只，以保持该通道上守听。 |
14 |
WA |
石油海上作业通道 |
此信道也用于在WA油轮操作拖船运动。 |
16 |
海上遇险 |
安全和呼叫信道 |
国际公认的一般呼叫和应急频率。 |
69 |
BWI |
通用端口操作 |
一般工作通道。 |
72 |
BWI |
通用端口操作 |
一般工作通道。 |
海洋鲍磊都港目前应注意的力这里列出。
下面的信息涉及在港口进行当前操作。
巴罗岛港口作业程序
注：巴罗岛的环境方针的端口信息指南中引用的第9页上的端口是当前不可用。如需帮助或进一步信息，请联系08 9181 2847或巴罗岛海洋环境协调员abugorgonmarenvcoord@chevron.com
下面芡实海运码头文件可应要求提供：
文件 |
数 |
调整 |
芡实海运码头 - 油轮 - 预加载数据和紧急联系人信息 |
GOR-COP-01812 |
2.0 |
芡实 - 冷凝容器关流程表 |
GOR-COP-0133 |
4 |
芡实 - LNG船关流程表 |
GOR-COP-0134 |
4 |
高庚 - 冷凝容器间隙过程 - 使用说明 |
GOR-COP-01461 |
2.0 |
高庚 - LNG船间隙过程 - 使用说明 |
GOR-COP-01462 |
2.0 |
芡实 - 巴罗岛码头条例手册 |
GOR-COP-0174 |
5 |
巴罗岛港口设施 - 使用条款 |
G1-NT-AGRX0000848 |
- |
| ABU - 海上作业船评审问卷 | ABU-COP-02639 |
2.0 |
如果出口船只的船长或经营者不得在收到任何使用这些文件的最新版本，请联系：
起重协调员办公室（OLC）
注意：船用接口顾问澳大利亚珀斯
电话：+61 8 9485 5754
手机：+61 429 686 661
传真：+61 8 6224 1093
电子邮件：GorgonOLC2@chevron.com