再生能源增加可再生能源和补偿
实惠，可靠，更清晰的能量对于实现更加繁荣和可持续的世界至关重要。我们正在投资可再生燃料，产品和权力，以降低我们运营的碳强度，使能源和全球供应链更可持续。我们正在越来越多的产品在许多产品中使用可再生能源，目标是减少生命周期排放，以帮助客户实现其较低的碳目标。我们将积极与世界各地的客户合作，通过提供验证，高质量的抵消来实现自己的较低碳目标，从而为帮助建立我们所有欲望的低碳世界而产生可衡量的影响。
可再生能源可再生能源伙伴关系
我们专注于增加可再生能力，以支持我们的业务，在那里可靠，可扩展和成本效益，降低了我们的碳强度。通过我们与Algonquin Power＆Utilities Corp.的合作，我们将代号开发风和太阳能项目，这些风险项目将有助于围绕世界的守卫龙业务。
这种合作关系将Algonquin的技术和运营可再生能源专业知识与雪佛龙的规模、土地和当地知识结合起来，使可再生能源解决方案更快、更划算。最初的项目主要集中在雪佛龙在美国二叠纪盆地(德克萨斯州和新墨西哥州)、阿根廷、哈萨克斯坦和西澳大利亚的业务。
证明是数字
我们将共同创造
> 500
兆瓦的可再生能源
足以动力
400,000+
美国家庭
Allen Satthwhite.
雪佛龙管道和权力
额外的风能和太阳能项目
生物燃料
生物燃料，如可再生柴油，可以在降低运输燃料的生命周期碳强度方面发挥重要作用，同时满足世界日益增长的能源需求。在雪佛龙，我们正在加大对可再生能源机会的追求，并寻求使它们可扩展、可持续和消费者负担得起。在接下来的几年里，我们预计将投资超过1.5亿美元来推进我们的生物基础活动。
我们目前的生物燃料活动
可再生柴油
补充传统运输燃料（如可再生柴油）的生物燃料可以在降低运输燃料的碳强度时发挥重要作用，同时满足世界越来越多的能源需求。可再生柴油，也称为基于生物质的柴油，是一种由非石油可再生资源（如植物油（大豆，玉米，油菜等），动物和家禽脂肪，用食用油，城市固体生产的碳氢化合物柴油车燃料浪费，废水污水和油。2017年，雪佛龙开始分发含有6至20％的可再生柴油之间的柴油燃料，其中一些加州燃料终端。2020年4月，我们开始在加利福尼亚州Fontana卡车站的商业客户向Chevron-Branded B20柴油提供。B20柴油含有生物柴油（高达20％），可再生柴油（高达20％）和化石柴油（只要60％）。
废物管理公司(WM)已经在回收方面处于领先地位，现在它的一些卡车的动力来自货物排放的气体。在废物管理中心的堆填区沼气转化能源设施中，分解垃圾产生的甲烷被捕获并用作替代燃料。WM设施收集的垃圾填埋场气体有一半以上用于有益利用的项目，使其成为该领域的北美领导者。虽然WM的大部分垃圾填埋场气体可以发电，但这家总部位于休斯顿的公司在将垃圾填埋场气体转化为天然气燃料方面也处于领先地位。从处理过的垃圾填埋场气体中生产的可再生天然气(RNG)目前为该公司超过33%的天然气卡车提供燃料。2018年，雪佛龙和WM签署了一项协议，雪佛龙将购买WM生产的天然气，并确保WM卡车的供应。WM可再生能源高级主管Randy Beck表示:“雪佛龙是我们可再生天然气项目的传统支持者，最近通过与WM可再生能源公司合作购买我们在美国垃圾填埋场生产的RNG，增加了对该项目的支持。”“此举进一步加强了我们对彼此的承诺，但更重要的是，我们对可持续发展倡议的承诺。”必威体育平台怎样
雪佛龙已经应用并正在评估可以整合到我们业务中的新兴技术，以减少能源使用、减少碳排放，并为现有资产创造新的选择。阅读更多关于我们如何投资于低碳技术的内容。
偏移量
雪佛龙与协会的合作伙伴，以增强偏移的全球扩展
雪佛龙是与世界银行签署谅解备忘录的一方。世界银行的目标是在减缓行动和活动中增强全球气候雄心，以新兴的国际和国家监管框架为基础，促进碳和气候市场及相关基础设施的发展。具体而言，我们寻求在促进世界银行建立可产生、储存、获取、出售和/或以其他方式转让缓解成果以支持《巴黎协定》的设施的活动上开展合作。
缩放自愿碳市场的国际金融基金研究所
雪佛龙公司是国际金融研究所自愿碳市场扩展工作组(TSVCM)的咨询小组成员。一个庞大、透明、可核查和强大的自愿碳市场可以帮助实现碳减排目标，是确保减排工作完整性的关键。TSVCM汇集了碳市场价值链的专家，帮助就如何最好地扩大自愿碳市场达成共识。
橡子和种下的一棵树
在与美国的橡子，储蓄和投资应用程序合作中，雪佛龙正在加利福尼亚举行一项新计划，每次客户填满泵时都会通过一棵树种植的一棵树种植。虽然不是抵消信用生成活动，但该计划为更好地了解消费者兴趣，以更好地了解消费者对抵消我们产品的排放的兴趣。
